Aile repliable du futur

Boeing dévoile sa performance

Le Boeing 777X doit effectuer son vol d’essai inaugural au début de 2019.

Sans cette innovation, le biréacteur géant, avec son envergure de 72 mètres, aurait eu des problèmes pour les manoeuvres au sol dans la plupart des aéroports du monde.

C’est écrit en grosses lettres sur l’appareil : le triple 7 et le X figurent bien sur l’extrémité de l’aile gauche du biréacteur géant en cours de construction sur le site d’Everett (Etat de Washington). Boeing vient de dévoiler les premières photos du gros-porteur et de son aile repliable qui sera sa signature, comme « la bosse » fut celle du légendaire 747. Pour un avion commercial, cette aile est unique…

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